石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。每一口井根據(jù)不同的鉆井深度和地質(zhì)情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復(fù)使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。

　　套管按使用情況可分為：導(dǎo)管、表層套管、技術(shù)套管和油層套管。
      石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對(duì)套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。

　　石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以幫助井眼隔開巖層并防止井眼坍塌、同時(shí)鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng)，以便于鉆探開采。

    　　6月份20個(gè)城市5大年夜種類鋼材社會(huì)庫存813萬噸，同比206萬噸，降幅為21%，5大年夜種類庫存均低于客歲同期。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，6月末鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1338萬噸，同比437萬噸，降幅為24.63%。

    　　鋼鐵出口的眼前有著鋼鐵行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的肯定。業(yè)內(nèi)人士，臨時(shí)以來，當(dāng)局不時(shí)不鼓舞鋼鐵的少量出口，一個(gè)主要的啟事是在于，鋼鐵是高耗能高污染行業(yè)，少量的花費(fèi)和出口，關(guān)于本國經(jīng)濟(jì)并不是滿是益處。

    　　在歐盟，得益于經(jīng)濟(jì)基本面和條件遍及改良，鋼材需求將保持安然平靜蘇醒。然則，有關(guān)難平易近危機(jī)及英國參與歐盟的格局出現(xiàn)出的諸多不動(dòng)搖要素，將給歐盟經(jīng)濟(jì)狀況改良添加風(fēng)險(xiǎn)。鋼協(xié)估計(jì)2016年歐盟鋼材需求將同比1.4%，2017年進(jìn)一步1.7%。